在发布“关税补贴”时，美国政府似乎根据冲突采用了该问题的问题。因此，该车辆的制造业收到了特朗普提出的“工业燃料包”，后者创造了其他不满意的行业。巨型零售商因仇恨政府而受到批评，码头工人被撤销了桌子以抗议。这场关税战争的后果最终落在了特朗普本人身上。美国国际码头和仓库联盟指责特朗普发动了针对工人阶级的经济战争。这些蓝领工人中的大多数都是无能为力的团体，也是美国政府移民政策的最大受益者。但是，轻率的关税战争打破了他们的生计。自4月2日以来，美国已将“奖励关税”征收给全球所有贸易伙伴。贸易战持续了十二天，对等行业产生了负面影响海上运输和物流。提供集装箱跟踪服务的公司Vizion表示，中国和美国之间的跨境海上交通下降了几乎一半。此外，土地和航空物流业务也表现出不可逆转的后退。亚利桑那州卡车物流公司的所有者在接受采访时表示关注，他认为高关税成本将导致业务数量进一步下降。美国空运协会报告说，中国的命令下降了30％。物流行业的懒惰和对工人利益的损害是事实，为什么码头工人选择一种与特朗普打交道的激进方式？其背后的原因是获得政府补贴的自动化行业的最新情况激发了他们的启发。 4月29日，特朗普签署了一项行政命令，即从国外进口汽车零件并在美国收集汽车的制造商将获得补贴。此步骤来自联合司令t汽车制造商和相关行业协会强调，如果没有采取步骤，整个车辆行业都会崩溃。然后，特朗普舒适地承诺给予补贴。